Tres días ha tardado Ryanair en contraprogramar la nueva ruta de Wizz Air a Catania que comenzará el diciembre, y lanza la ruta al mismo destino con más frecuencias y adelantando en casi dos meses el inicio de la ruta de Wizz Air.

Ryanair comenzará a volar a Catania el 25 de octubre de 2026, coincidiendo con el inicio de la temporada de invierno, y lo hará con cinco vuelos semanales, uno más de los que ha programado Wizz Air, y que operarán los lunes, martes, jueves, viernes y domingos.

Los vuelos se operarán con base en Sicilia y tienen la siguiente programación:

Vuelo FR2894 CTA-VLC 14:10-16:35 12x45x7
Vuelo FR2895 VLC-CTA 17:05-19:30 12x45x7

Valencia pasará de no tener ningún vuelo con Catania a nueve frecuencias semanales y en temporada de invierno, que se suman a las cuatro desde Palermo, en la misma isla de Sicilia. Además las dos compañía también han programado las dos mismas rutas desde el aeropuerto de Alicante, en este caso con ocho frecuencias semanales, por lo que la Comunidad Valenciana pasará de cero a diecisiete frecuencias semanales con Catania. Claramente una sobreoferta que deja claro que la guerra entre las dos compañías por el mercado italiano está más que abierta.

Ryanair ha tardado pocos días en reaccionar a la nueva ruta a Catania de Wizz Air, después de que la compañía morada se haya introducido con bastante fuerza en los últimos meses en Roma, Milán, Venecia y Turín, destinos en los que Ryanair operaba casi en monopolio y que son muy rentables para la compañía irlandesa.

Se trata de la primera novedad de Ryanair para la próxima temporada de invierno, y será su ruta número 16 con Italia desde Valencia.

Los vuelos de la nueva ruta de Ryanair ya están a la venta en los canales habituales: